現在有不少車友用強光手電作為騎行車燈,其實與專業的騎行車燈相比,兩者還是有一定區別的。

手電筒的光束是非常集中的,特別是中間那個光斑的亮度可以達到非常耀眼的程度(市面上很多強光手電都能做到);換句話說,亮的區域很亮,但是面積很小,周圍暗的地方很暗;不僅看不清物體的反射,明暗對比強烈極易造成炫目而導致危險的發生。

對于專業車燈,目前世界上有日標、德標等嚴格的測試標準,對10米之外的亮度、光斑的形狀、電池續航時間、低電量照明亮度、以及5-10米明暗截止線等都有非常嚴格的標準;市面上能夠通過這些標準的車燈廠商,也就貓眼等寥寥幾家大廠產品。從來沒有哪家手電能通過車燈標準。

作為騎行照明使用,用強光手電和專業車燈來對比亮度,不僅是無知,也是無畏的表現,對自己和他人安全的漠視。

 

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